Der chronologische Ablauf

Wann habe ich was gemacht:

19.07.15 Batterriekasten gesäubert und neue Befestigungsschrauben für Kasten und Verschluss. Chromblende Ausbpuff rechts neue Schrauben und befestigt. Bremspedal Sitz korrekt justiert und Bremsspiel eingestellt. 20.07.15 Defekter Frontscheinwerfer demontiert. Gehäuse hinüber, Einsatz ok. Lampe.jpg Blinker hinten demontiert. Müssen neue Halter dran. 21.07.15 Neue Halter für die hinteren Blinker angefertigt und Blinker wieder montiert. Kleinkram 02.08.15 Frontlampe gegen rund Chromlampe getauscht. 08.08.5 Bremspumpe vorne gesäubert und entlackt. Bremsflüssigkeit gewechselt 11.08.15 Neue Sicherungen und neue Batterie eingebaut. Sicherungen.jpg Elektrik überprüft. Einziger Fehler ist defektes Standlicht. 12.08.15 Tausch aller 4 Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel, da die fast alle unterschiedlich waren. Schrauben V2A 13.08.15 Anfertigen neuer Halter für Hupe, damit die  mittig am Rahmen sitzt. Kleinkram 15.08.15 Ölwechsel mit Filter kurze Probefahrt mit korrektem Ölstand Standlichtbirne gewechselt. Laden der Batterie (Ladespannung) gemessen Luftfilter gereinigt. Bremssättel vorne demontiert, auseinander gebaut und grob gereinigt. Dichtung rechts hat ein Loch. 04.09.15 Dellen am Tank frei gelegt und gezinnt. Tank 05.09.15 Alter Lack vom Tank abgeschliffen. Tank ist nicht Original, da ursprünglich rot, nicht schwarz. Halter für Tankembleme frei gelegt und mit Zinkspray Korrossionsschutz aufgetragen. Übergangsdeckschicht mit Uni-Haftgrund. 06.09.15 Dellen am Tank mit Feinspachtel geglättet. (Bilder) 07.09.15 Erster Lack 1K schwarz auf Tank lackiert 12.09.15 Tank mit Zitronensäure gefüllt. (750gr auf 18l) 15.09.15 Tank innen fertig gemacht. Rost weitestgehend draussen. 17.09.15 Bremssattel vorne rechts neu abgedichtet. (Tourmax ACK-453, braucht man 2x einer rechts, einer links) 19.09.15 Tausch Kupplungszug Griffe.jpg Tausch Kupplungsgriff Tausch Befestigungsschrauben Anlasser Einbau Rep-Satz Benzinhahn Sprithahn2.jpg Spachteln, Schleifen und Füllern Tank 20.09.15 Zweiter Lack 1K schwarz auf Tank Tausch Dichtung Anlasserdeckel und umrüsten auf Inbus-Schrauben anlasser.jpg Tausch Schrauben Schutzblech vorne Anfrage bei Kawa ob Rahmen und Motor zusammen gehören. Tausch Bremsgriff mit anpassen Nocken für Bremslichtschalter Kleinkram 21.09.15 Dritter Lack 1K schwarz auf Tank Antwort von Kawa, Rahmen und Motor sind matching numbers, Originallack schwarz H8 22.09.15 Bremssattel vorne links neu abgedichtet. Neuer Spritschlauch mit Schellen. Neuer Unterdruckschlauch für Sprithahn mit Schellen. Sprithahn.jpg 23.09.15 Bremssättel montiert und neu befüllt mit Entlüften. 25.09.15 Ausbau defektes Lenkkopflager. War kaputt, weil nicht korrekt angezogen! Lenkkopflager.jpg 27.09.15 Einbau neues Lenkkopflager und Zusammenbau Frontpartie bis auf die Gabel. 01.10.15 Gabel auseinander gebaut. Bei einem Holm fehlt die Scheibe zwischen oberer Gabelbuchse und Simmerring, daher sind da die Buchsen im Arsch Gabel.jpg 02.10.15 Seitenständer mit passender Buchse und Messingscheibe angepasst und montiert. Seitenständer 04.10.15 anfertigen Halter und Montage Seitenständerschalter. Keine Änderung am Rahmen. Schalter ist von Yamaha FZ750. Schalter ist ein Schliesser (NO; Bilder)

05.10.15 Änderung mit Einbau Relais für Seitenständerschalter. Relaiskontakt als Öffner (NC) in Reihe mit Stop-Schalter. + über Zündung für Relais. Schalter gegen Masse. Relais sitzt unter dem Tank auf der rechten Seite. 06.10.15 Klarlack auf Tank. Insgesamt 4 Schichten. Acryllack bedingt Benzinfest. Muss 14 Tage aushärten. 08.11.15 Tank poliert und gewachst. Unterseite mit Korrosionsschutzspray eingesprüht. Tankgeber und Benzinhahn montiert. Dichtigkeit getestet. Aluseitenschilder mit Gummischutz geschnitten und gefeilt. Schilder am Tank montiert. (Bilder) ET für Gabel immer noch nicht da. .-(( 10.11.15 fehlende Buchse für den linken Gabelholm kam an. Linken Gabelholm mit neuen Buchsen UND zugehöriger Scheibe versehen. Untere Schraube mit 18Nm angezogen. Neue Dichtscheiben auch bei den Ablassschrauben. Beide Holme neue Dichtringe montiert. Dabei die Ringe mit Hilfe von eingeöltem Backpapier über die Tauchrohre bis zum Sitz der Ringe geschoben. Auf beiden Seiten neuen Sicherrungsring drauf. Je Holm 220ml Gabelöl/ Luftpolster zusammengeschoben 27cm - auseinander 51cm !Genau! Sicherrungsring des Stopfens leicht eingefettet, damit es nicht rostet. Gabelholme sind fertig. 11.11.15 Einbau der Gabel. Montage Blinker und Frontlampe Einbau Vorderrad und montieren Bremssättel. Sie steht nach 6 Wochen wieder auf ihren eigenen 2 Rädern. 12.11.15 Nach Rücksprache mit Kawasaki das Luftpolster in der Gabel auf 46cm verkürzt. ZR550-A2_Gabeloel.jpg Der Sitz des linken Gabeldichtringes ist sowas von fertig...undicht... muss mir ein neues Tauchrohr suchen. Koppschuss, der alte Eimer Gabel und Messer 15.11.15 Vergaser einstellen die Erste.Einstellen Kleinen Ersatztank dran. Startversuch mit Choke läuft nach kurzem Orgeln. Lerrlauf nach 3-4 Minuten stabil. Leerlaufdrehzahl auf 2300 erhöht und Vergaser 1-2 abgeglichen. Vergaser 3-4 ist die Kontermutter der Einstellschraube fest. Nach dem lösen grob eingestellt. Wird später fortgesetzt. Will das Ding nicht im Stand zum kochen bringen. 24.11.15 Tankembleme fertig*freu* Tank Damit ist das Thema Tank vollendet. 26.11.15 Gestern kam die Ersatzgabel. Mit Luftunterstützungsanschlüssen, cool. Beide Staubkappen sind auch noch gut in Schuss. Heute auseinander genommen. Ein Holm war dicht. Luftpolster 45cm. Öl sah noch ganz gut aus. Sitze der Buchsen etc. prima. Der andere Holm war undicht, aber auch hier sind die Sitze i.O. Es kann also weiter gehen. 29.11.2015 Von der "neuen" Gabel die rechte Seite neu abgedichtet und den Ölstand beider Seiten wieder angeglichen. Gabel nun zum zweiten mal eingebaut und es schaut gut aus. Bisher ist mal alles dicht. 01.12.15 Zündkerzen gewechselt. Die alten Kerzen 3 und 4 waren stark verrusst und auch leicht ölig. Daher wohl auch das Klopfen beim starten. Wir werden sehen. 22.12.2015 Fertigstellen Vergasereinstellung. Alles Synchron 25.12.2015 Sitzbank gereinigt und geklebt. Seitenteile neue Befestigungslaschen angeklebt. 28.05.16 Ausbau Hinterrad. Demontage Kette. Prüfen Federung hinten. Entdrecken Schwinge... 29.06.16 Montage neues Kettenrad Aufweiten Aufnahme des Umlenkhebels Federbein und einsetzen von Buchsen wegen Spiel in der Aufnahme. 18.11.16 Einbau Hinterrad mit neuem Reifen 19.11.16 Montage Ritzel und Aufziehen neue Kette. 24.11.16 Vorderrad mit neuem Reifen eingebaut. So Gott will, es ist vollbracht. Motor noch frei fahren. TÜV drauf und fertig ist die Marie. 04.03.2017 Ab auf den Hänger und hin zur Prüfstelle. Motor zickelt etwas, weil er kalt hat, aber nach einer halben Stunde heisst es dann "ohne Mängel"

und das kam dabei heraus: